26/02/2010 - gemeenteraad
Een nieuwe samenwerking tussen LD Lines en TransEuropa Ferries voor de ferrydienst Oostende-Ramsgate werd aangekondigd. Vanaf maart zal deze samenwerking uitgevoerd worden. Dit betekent onder andere de terugkeer van de vroegere ferry Prins Filip, die nu herdoopt wordt tot Ostend Spirit.
LD Lines zal het voortouw nemen in de ontwikkeling van het personenvervoer, terwijl TransEuropa Ferries zich zal toeleggen op het vrachtvervoer. Het is de bedoeling dat de vrachttrafiek door deze samenwerking aanzienlijk stijgt. Voor de passagierstrafiek is er ook een mogelijkheid tot een verhoging.
Met de inzet van de vroeger Prins Filip moet het toeristenverkeer Oostende-Ramsgate opnieuw toenemen. Dat is voor onze stad een goede zaak. Maar tot nader order kunnen er enkel passagiers mee in voertuigen. Voetpassagiers of fietsers normaal gezien niet, omdat de infrastructuur daartoe niet voldoet.
Indien ook voetgangers en fietsers de oversteek zouden kunnen maken, zal dit het toeristenverkeer nog doen stijgen. Voor de stad Oostende kan dit alleen maar positief zijn. Vorig jaar werden 176.000 passagiers vervoerd. Dat is al aanzienlijk, maar indien ook voetgangers en fietsers toegelaten worden zal dat aantal alleen maar verder stijgen.
Voor het toerisme in Oostende is dat een goede zaak. Voor onze stad, de zelfstandigen en de horeca zou dit positief nieuws zijn. En ook als dienstverlening naar de Oostendenaar die te voet of met de fiets de ferry op wil richting Ramsgate zou dit mooi zijn.
Met deze motie kan de gemeenteraad een signaal geven naar de verantwoordelijke bestuursniveaus en organisaties om de bestaande tekortkoming weg te werken en zo snel mogelijk werk te maken van voetgangers- en fietsertrafiek op de ferrydienst Oostende-Ramsgate. De Stad Oostende is in deze uiteraard betrokken partij en wordt rechtstreeks vertegenwoordigd in de bestuursorganen van het Autonoom Gemeentebedrijf Haven Oostende.
Ten slotte wijst Groen! erop dat in de plannen voor het nieuwe station de plaats waar de passagiers in- en ontscheepten in de vroegere ferrylijnen afgebroken wordt. De vraag is of er een alternatief voorzien wordt.